Флекситанк E−Flex — флекситанк, который не требует установки перегородок, а также каких–либо дополнительных затрат и подготовки его к заливке. Не нужно устанавливать ограничительные перегородки — это экономия времени и материалов: не нужно примененять дерево, стальные конструкции полистирола и пластиков.
Запатентованная конструкция флекситанка Ликватранса — это две сообщающиеся пирамидальные емкости, установленные друг на друга. Такая конструкция препятствует движению жидкости и образованию волны, что делает применение ограничительной перегородки не нужной.
Патентованная конструкция верхнего кожуха Ликватранс является дополнительной защитой для груза и вторым уровнем безопасности. Вследствие применения в конструкции наружного кожуха E−Flex высококачественного полипропилена европейского производства с большей толщиной и повышенной прочностью, а также благодаря уникальному технологическому решению, отсутствует трение флекситанка E−Flex о боковые стенки контейнера, что не требует использования картона.
Флекситанк E−Flex не требует установки дополнительных перегородок
| Объем | 12 000 . . . 27 000 литров |
| Стандартное исполнение | Е-Флекс на 24 000 литров и 27 000 литров |
| Заливка и слив | нижний клапан 2″или 3″, защелка кам-лок (cam-lock) |
Особенности и преимущества:
Запатентованная конструкция флекситанка нового поколения позволила избавиться от необходимости установки защитной перегородки (в отличие от флекситанков других производителей), а это экономия времени и материальных затрат при монтаже флекситанка.
Флекситанк типа Е-Flex не оказывает разрушающего (распирающего) воздействия на стенки грузового контейнера.
Монтаж флекситанка в контейнер и подготовка его к использованию производится силами двух человек в течение трех минут.
В 20 футовом контейнере размещается 96 флекситанков, в 40 футовом контейнере размещается 216 флекситанков (на 24 000л или на 27 000л), упакованных в картонные коробки.
Флекситанк типа Е-Flex успешно прошел испытания по стандартам Ассоциации Американских железных дорог (ААR) и Ассоциации владельцев контейнеров (СОА), показав положительный результат при ускорении 2,38G, вместо минимально допустимых 2G. В процессе испытаний по стандартам Ассоциации Американских железных дорог (ААR), флекситанк Е-Flex успешно прошел 4 серии соударений (столкновений) на различных скоростях.
Особенности конструкции данного флекситанка позволили снизить требования к техническому состоянию грузовых контейнеров.
Нужна помощь или затрудняетесь с выбором подходящей упаковки — позвоните нам или напишите:
